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                                                      来源:手机现金网
                                                      发稿时间:2020-08-15 02:32:39

                                                      军事专家张学峰13日对《环球时报》记者表示,北约军用飞机一般除了携带敌我识别器以外,还会携带适用于民航空管系统的应答机,以便空管雷达识别、管理,避免与民用飞机危险接近和相撞。在执行常规训练任务时,应答机通常是开启状态。即便是一些执行敏感军事任务的军机,为了民航和自身安全,也会打开应答机。

                                                      中国几乎什么都不依赖印度。1990年,印度和中国的人均GDP相似。中国于1976年开始实施自由化改革,而印度的改革始于1991年。1986年,中国的GDP总量超过印度。差距从2000年开始扩大,从那时起中国人均GDP每四、五年翻一番。中国1996年GDP总量就达到1万亿美元,而印度2000年才达到。20年后的今天,印度GDP总量是2.5万亿美元,而中国已高达13万亿美元,而中国努力开拓世界市场并大规模出口是其增长的“秘诀”。直到1995年,我们还没有真正从中国进口任何东西。然后,突然之间,我们开始从中国进口几乎所有的东西。我们以前和当前能以8.5%的经济增长率增长的原因之一正是中国——与其竞争,从其购买和向其学习。

                                                      小米在印度的手机组装厂  视频截图

                                                      雷达通常能识别出大型目标还是小型目标,但有时往往会出错。比如伊朗击落乌克兰客机事件就反映出这一问题。特别是大型民用平台改装的军机,很难从雷达特征上将其与民机区分开来。另一位不愿透露姓名的军事专家表示,对于不明飞机,除了依靠雷达信息外,还要通过其他情报信息进行综合研判,例如飞行高度、速度、起飞地、无线电通信等。如果依靠这些信息仍然无法判断,并且飞机靠得比较近,那么就要起飞战机进行目视识别。

                                                      劳动力是阻碍印度提高生产能力的最大问题不假,但也有其他问题。在印度,由于职责不同,制造业企业规模越大,费用单价就越高,消耗的电力越多,费用就越高。这些正是印度历来坚持的错误准则——抑大补小。因为不符合被印度奉为圭臬的美国标准,很多专门工业园区根本无法建立。例如,环保主义者往往对这些工业园区横加指责,说这会引起健康问题,那会引起环境问题——尽管高标准可能是件好事,但无助于增强印度的竞争力。

                                                      中国是当今世界最大的笔记本电脑制造国。富士康位于成都的工厂制造了全球大部分苹果产品,包括iPhone、iPad、笔记本电脑等产品。事实上,iPhone的部件可能来自马来西亚、中国台湾、韩国、日本或美国,但在中国完成组装。全球公司因产业链、供应链而相连接,进而构成一个统一的整体——这就是现代商业的本质。

                                                      理论上,E-8C在民航航线飞行应答机状态有三种可能:第一种是打开应答机,亮明身份,这是保证民航和本机基本安全的常规做法。第二种是不打开应答机,偷偷飞过来。这虽然增强自身隐蔽性,但对防空雷达网比较先进的国家而言,意义不大,反而会增加自身与民航机相撞的风险。第三种情况,发出伪造的应答代码,伪装成航线上的民航客机,这是性质最恶劣的情况,这将导致航空管制混乱。不过,根据FR24等网站的记录,至少5日的飞行中,E-8C打开了应答机,并且使用了自己常用的代码,而非某一民航机代码。

                                                      中国有什么依赖印度吗?

                                                      在全球首款iPhone推出前两天,史蒂夫·乔布斯决定要更换手机屏幕。在仅剩的48小时里,苹果成都工厂的经理叫醒2万名住在宿舍的工人,给了他们一杯喝的和几包饼干后就让他们开始工作,这些工人连续工作48个小时后及时更换手机屏幕。在印度有工厂可能做到吗?

                                                      先前抵制中国产品的呼吁没有奏效的原因之一是印度缺乏制造能力。